證券時報
劉敬元
2025-05-17 08:38
因朱嘯虎宣布“批量退出人形機器人公司”而屢上熱搜的金沙江創投，如今又盯上了水下機器人賽道。
近日，蘇州世航智能科技有限公司（以下簡稱“世航智能”）宣布連續完成天使+輪和Pre-A輪5000萬元融資。其中，天使+輪由招商局集團招商啟航資本領投，而Pre-A輪由金沙江創投、云澤資本聯合領投，昆山天使基金、吳中金控、鞍羽資本跟投。
此前，金沙江創投主管合伙人朱嘯虎曾因為商業化路徑不清晰等原因宣布“退出人形機器人公司”。此次金沙江創投領投水下機器人公司，是否說明水下機器人的應用前景更為清晰、商業化落地步伐更快？
機器賽道的“后起之秀”
獲得多方資本青睞的世航智能究竟有何來頭？企查查APP顯示，世航智能成立于2023年5月26日，是一家集自主研發、生產、銷售、服務于一體的水體機器人及智能無人裝備研發商。
世航智能的創始人、CEO為陳曉博。陳曉博畢業于哈工程和西工大，35歲已經是正高級工程師，曾被評為“海洋強國青年科學家”和“福布斯中國科創人物”。早在28歲，陳曉博便獲得了國防科學技術進步獎一等獎，還曾連續三屆獲得中國機器人大賽冠軍。他還主導研發了全國首臺商用水下清洗機器人和國內首艘某型水面無人裝備。
在陳曉博的帶領下，世航智能創立兩年，就擁有水下機器人、智能船艇等相關知識產權180余項。公司的水下機器人首次實現了水下機器人穩定、高速、全自由度作業，包括動力系統、控制系統、傳感系統、導航系統、防水密封系統、動力布放系統這六大系統全部實現自研。
此外，世航智能自研了全自由度姿態控制算法，抗流能力較強。機器人突破深、遠、長時、惡劣環境極限，可在0米至1萬米海洋作業，可應用于無人船舶、運輸、清洗、資源勘測、基建維護等多個水下場景。公司首款水下清洗機器人“虎鯨”已投入商用超一年時間。
金沙江創投方面表示：“人類對海洋的開發尚處早期，復雜的水下尤其深海環境亟需機器人替代人力。世航團隊憑借深厚的技術積累和扎實的工程經驗，突破水下機器人核心壁壘，產品已在水下清洗等多種場景實現商業化落地。我們堅定看好世航智能以自主技術打造海洋新質生產力標桿，開拓海洋經濟的萬億藍海。”
水下機器人開拓千億藍海市場
今年3月，朱嘯虎在接受媒體訪談時曾表示，“我們天使基金在過去幾年投過一些早期的具身智能項目，最近幾個月都在退出。”
朱嘯虎認為，人形機器人存在商業化路徑不清晰的問題。他表示，“我問這幾個CEO，你們商業化可能的客戶在哪里？我感覺他們說的都是自己想象出來的客戶，誰會花十幾萬元買一個機器人去干這些活？”
上述言論曾受到多方質疑，如眾擎機器人CEO趙同陽就在朋友圈回應稱，“這哥們甚至問出了人形機器人在這個階段有什么用？就像質問一個剛出生的嬰兒，用眼前看到的來否定未來，這不應該是他這個段位人應有的表現。”
而退出人形機器人公司，并不意味著退出機器人賽道的投資。本次朱嘯虎執掌的金沙江創投領投世航智能，是否意味著在金沙江創投眼中，水下機器人的落地前景更為清晰？
從應用場景來看，水下勘探、維修等方向是水下機器人主要應用場景。數據顯示，截至2024年全球海上平臺總數已達到1.2萬個，而近2800個平臺、1.85萬口井和8萬公里的海上管道計劃在2030年前退役。水下環境會腐蝕這些逐漸老化的設施，氣候變化引起的海平面上升和洋流變化也會帶來額外危害，而水下機器人的高效監測能力為維護這些平臺提供了便利。
據了解，水下機器人由于配備了先進的傳感器和AI導航系統，可以在水下環境提早發現腐蝕、泄漏或結構損壞等潛在問題，在相關危險擴大前主動解決問題，降低潛水員的工作風險。此外，水下機器人還能在降低運營成本的同時優化生產效率，減少與傳統維護流程相關的停機行為。
據《2025—2030年全球及中國水下機器人行業市場現狀調研及發展前景分析報告》，2024年全球水下機器人市場規模已突破120億美元。從增長趨勢來看，預計未來幾年全球水下機器人市場將保持較高的年復合增長率。
上述報告顯示，中國水下機器人市場近年來呈現出快速增長的態勢。2021年中國水下機器人市場規模為31.63億元，2024年突破百億元，到2027年有望超400億元，復合增長率高達25%，遠超全球平均水平。這一增長動力源于深海資源勘探、海洋環境保護、軍事安防及民用消費等多領域需求的爆發式增長。
記者了解到，從水下機器人的產品類型來看，主要分為遙控無人潛水器（ROV）和自主無人潛水器（AUV）兩大類。ROV是一種通過電纜連接到水面控制臺，由操作人員在水面進行遙控操作的水下機器人，廣泛應用于水下勘探、維修、科學研究等領域。而AUV是一種能夠在水下自主執行任務的機器人系統，不依賴外部控制，通過搭載傳感器、執行器和控制系統，實現自主導航、探測、數據采集和作業等。
目前，全球水下機器人市場主要被歐美廠商壟斷，國產化替代空間極大。根據Global Info Research和QYResearch數據，全球水下機器人核心廠商有Oceaneering、Kongsberg Maritime、Lockheed Martin、SAAB Group和TechnipFMC等，前五大廠商占有全球大約52%的份額。
世航智能表示：“我國海洋高端工程核心設備自給自足率不到5%，水下機器人是海洋經濟中的超級生產力。希望公司帶領中國科技崛起，共建海洋強國。”
責編：岳亞楠
校對：楊立林
